Frontscheibe undicht: Wassereintritt — was tun?

Erste Anzeichen einer undichten Scheibe

Wassertropfen am Innenrand der Frontscheibe nach Regen. Feuchter Geruch im Innenraum. Beschlagene Scheibe trotz aktivierter Lüftung. Im Extremfall: stehende Pfütze in der Fußraum-Vertiefung. Sobald du eines dieser Zeichen siehst: Werkstatt-Termin vereinbaren.

Häufigste Ursachen

1) Unsachgemäßer Wechsel: Werkstatt hat den Polyurethan-Kleber nicht durchgehend aufgetragen. 2) Alterung der Verklebung: Bei Autos älter als 15 Jahre kann die Original-Verklebung porös werden. 3) Karosserie-Schaden: Unfall oder Rost am Klebeflansch. Diagnose nur durch Werkstatt mit Wasser-Test.

Was die Werkstatt prüft

Wasser-Test: Werkstatt sprüht Wasser auf den Scheibenrand, prüft mit Beleuchtung von innen. Manche nutzen Rauch-Test (Rauchgenerator außen, Sichtprüfung innen). Bei kleinen Lecks: Nachverklebung möglich (200–400 €). Bei großen oder mehreren Lecks: Komplett-Austausch der Scheibe (300–1.500 €).

Garantie bei jüngerem Scheibenwechsel

Wenn du in den letzten 30 Jahren bei Carglass, Wintec oder junited Autoglas gewechselt hast: 30 Jahre Garantie auf Verklebung. Bei Undichtigkeit kostenlose Nachbesserung — Werkstatt-Schein und Werkstatt-Adresse hervorholen.

Folgeschäden vermeiden

Wenn du Wassereintritt bemerkst: sofort handeln. Wasser im Fußraum kann Elektronik (Steuergeräte unter Sitzen) beschädigen — Folge-Schäden bis 2.000 €. Auch Schimmelgefahr im Dachhimmel-Bereich. Werkstatt-Termin innerhalb 1 Woche vereinbaren.

Versicherung übernimmt nicht immer

Bei Garantie-Fall: Werkstatt zahlt komplett. Bei normaler Alterung (Auto >15 Jahre, kein Garantie-Anspruch): Eigenkosten. Bei Karosserie-Schaden durch Unfall: möglicherweise Vollkasko. Bei Selbst-Verschulden: Eigenkosten.