Standardfall
Steinschlag, Hagel, Wildunfall, Vandalismus — die Teilkasko übernimmt den vollen Werkstatt-Preis abzüglich SB. Keine Hochstufung deiner SF-Klasse (§13 AKB).
Die Versicherung kann den Preis für eine neue Frontscheibe von 1.500 € auf 150 € drücken — du musst nur wissen, welcher Tarif was übernimmt. Hier alle Optionen, die echten Selbstbeteiligungen der wichtigsten Versicherer und der schnellste Weg zur Schadensmeldung.
Drei klare Szenarien — finde deins. Der Versicherungsschutz hängt davon ab, welche Police du hast und was die Schadensursache war.
Steinschlag, Hagel, Wildunfall, Vandalismus — die Teilkasko übernimmt den vollen Werkstatt-Preis abzüglich SB. Keine Hochstufung deiner SF-Klasse (§13 AKB).
Eiskratzer-Riss, eigene Fahrlässigkeit — die Vollkasko greift, wenn keine andere Ursache nachweisbar ist. SB meist 300 €. Glasbruch-Klausel muss aktiv sein.
Reine Haftpflicht? Du zahlst den vollen Werkstatt-Preis. Spar-Tipp: Drei Angebote vergleichen, freie Werkstatt anfragen, Aftermarket-Glas prüfen — Ersparnis bis 40 %.
Stelle Fahrzeugklasse, Sensorik und Versicherung ein — der Live-Rechner zeigt dir deinen realistischen Eigenanteil. Basiert auf 200+ Werkstatt-Daten 2026.
Die SB ist im Tarif vereinbart. Hier die typischen Standard-Werte für Teilkasko-Verträge der größten deutschen Versicherer. Sondertarife mit 0-€-SB sind meist verfügbar gegen 30–80 €/Jahr Mehrprämie.
| Versicherer | SB Reparatur | SB Austausch | Hochstufung | Direkt-Abrechnung |
|---|---|---|---|---|
| Allianz | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| HUK24 | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| ERGO | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| DA Direkt | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| DEVK | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| CosmosDirekt | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| Generali | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
| VHV | 0 €* | 150 € | Nein | Ja |
Vom Steinschlag bis zur fertig reparierten Scheibe — so läuft der Versicherungs-Workflow ab. Mit Direkt-Abrechnung über die Partner-Werkstatt bist du komplett papierlos.
Über die App oder Webseite deines Versicherers. Ein Foto vom Schaden hochladen, Schadennummer wird sofort generiert. Dauer: 2–5 Minuten.
Versicherer schlägt dir Partner-Werkstätten in deiner Nähe vor. Du kannst auch Wunsch-Werkstatt nennen — bei Reparatur fast immer akzeptiert, bei Austausch je nach Tarif.
Werkstatt kontaktiert dich direkt oder du buchst online. Mobile Werkstätten kommen zu dir nach Hause oder zur Arbeit — bei Reparatur fast immer möglich.
Werkstatt führt durch. Du zahlst nur die SB direkt vor Ort (Karte/Bar). Rest wird zwischen Werkstatt und Versicherer abgerechnet — keine Vorlage durch dich.
Bei Austausch mit ADAS: Mess-Protokoll mitnehmen und archivieren. Versicherungs-Bescheid kommt 2–4 Wochen später per Post mit Aufstellung der übernommenen Kosten.
Nein. Glasschäden führen nicht zur Hochstufung — weder in Teilkasko noch in Vollkasko. Deine SF-Klasse und damit dein Beitragssatz bleiben unverändert (§ 13 AKB).
Bei vielen Versicherern verfügbar gegen 30–80 €/Jahr Mehrprämie. Beim ersten Glasschaden bereits amortisiert. Lohnt vor allem für Pendler mit hoher Steinschlag-Wahrscheinlichkeit.
Die Klausel schließt Glasschäden in den Kaskoschutz ein. In Standard-Teilkasko-Tarifen meist enthalten, in Billigtarifen manchmal explizit ausgeschlossen. Vertragsklausel prüfen — falls fehlt: kostenpflichtiger Zusatz, lohnt fast immer.
Die meisten Versicherer akzeptieren Aftermarket-Glas — solange es zertifiziert ist (Pilkington, Saint-Gobain, AGC). Bei Premium-Tarifen wird oft OEM bevorzugt. Frag explizit nach Wunsch-Glas vor dem Werkstatt-Termin.
Ja, bei Kasko-Schaden ist die Kalibrierung integraler Bestandteil. Du zahlst keine Extra-SB für die Kalibrierung — nur die einmalige Standard-SB wie bei reinem Glaswechsel.
Notreparatur immer möglich — Werkstatt-Rechnung aufheben, Foto vom Schaden, Schadenmeldung beim Versicherer einreichen. Voller Wechsel meist erst zuhause, weil Auslands-Werkstätten oft nicht im Direkt-Abrechnungs-Netz sind.
Bei Reparatur fast immer ja — Versicherer akzeptieren jede Werkstatt mit Glaserzertifikat. Bei Austausch je nach Tarif: Standard-Teilkasko bevorzugt Partner-Werkstatt, Premium-Tarife sind freier. Bei Wunsch-Werkstatt außerhalb des Netzes kann eine kleine Mehr-SB anfallen.
Wir vermitteln dich an Partner-Werkstätten deiner Versicherung — Direkt-Abrechnung, keine Vorkasse, nur SB-Zahlung vor Ort.
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