Sternförmiger Steinschlag: Reparieren oder austauschen?

Was ist ein sternförmiger Steinschlag?

Beim Aufprall des Steins entstehen vom Krater ausgehende Risslinien (Strahlen). Anders als beim einfachen Steinschlag-Krater hat dieser mehrere Spannungs-Linien — was die Reparatur deutlich komplizierter macht.

Bis 3 Strahlen meist reparabel

Wenn der Sternriss maximal 3 Strahlen hat und alle Strahlen kürzer als 5 cm sind: Reparatur möglich. Werkstätten arbeiten mit Spezialharz, das in den Krater und in die Strahlen-Anfänge einfließt. Erfolgsquote ca. 70 % — sichtbare Restspur bleibt aber meistens.

Mit 4+ Strahlen: Austausch

Wenn der Sternriss vier oder mehr Strahlen hat oder einzelne Strahlen länger als 5 cm sind: Komplett-Austausch zwingend. Risiko bei Reparaturversuch: neue Risse durch ungleichmäßige Spannung im Glas. Werkstätten verweigern oft die Reparatur, weil Garantie nicht möglich.

Reparatur-Kosten

Sternriss-Reparatur: 80–150 €. Mit Teilkasko in Partner-Werkstatt oft 0 € Selbstbeteiligung. Dauer: 30–45 Minuten. Sofortige Fahrtauglichkeit nach Aushärtung.

Austausch-Kosten

Komplett-Austausch je nach Fahrzeug 300–4.000 €. Mit Teilkasko 150 € SB. Bei Selbstzahlern: 3 Vergleichsangebote einholen, Aftermarket-Glas in Erwägung ziehen — Ersparnis 30–40 % gegenüber OEM.

Was du sofort tun solltest

Klebeband über den Sternriss kleben (außen!). Innerhalb von 48 Stunden Werkstatt-Termin vereinbaren. Werkstatt entscheidet vor Ort, ob Reparatur möglich oder Austausch nötig — meist mit klarer Empfehlung und Fotodokumentation.